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教你五招在做四輪定位防止被騙

文章來源: 人氣:406 發(fā)表時間:2018-01-11

對于四輪定位,各位車主應(yīng)該并不陌生。它是通過定位角度測量來診斷車輛是否出現(xiàn)不良癥狀,并消除這些癥狀。一般的家用轎車在年度維修保養(yǎng)的時候可以考慮做一次四輪定位,如果是在駕駛環(huán)境極其惡劣的情況下使用車輛,建議每3-4個月定位一次。

  

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一般來說,許多司機朋友在保養(yǎng)時都不會去考慮做四輪定位,通常都是發(fā)現(xiàn)汽車有跑偏現(xiàn)象之后,才會想到去做個四輪定位檢查一下。

  1、在用儀器做四輪定位的時候,注意確認維修廠的定位儀器是否先進、合格。

  2、確認維修人員對你的汽車使用的汽車數(shù)據(jù)是否準確。汽車日益更新,數(shù)據(jù)也在更新,而定位儀器的升級往往是跟不上時代的,有些新車只能根據(jù)一些老車做一下選擇才能定位。定位時最好帶好你的汽車說明書,因為那里有你的愛車的準確數(shù)據(jù)。

  3、汽車定位完畢后查看打印出的數(shù)據(jù)。前輪的外傾角是否在標準范圍內(nèi),不要差太多,還有就是左右不要差太多,因為這樣會造成你的汽車跑偏。

  再就是后傾角,只有一些特別高檔的汽車的后傾角在正8度左右,是因為他們有良好的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。現(xiàn)在的高檔汽車后輪的前束值也是可調(diào)節(jié)的,假如距離標準值相差太多那也會使你的汽車跑偏。

  4、汽車不是標準底盤的汽車,像一些SUV、皮卡、小型客車等,他們都裝有扭桿彈簧,開的時間久了會造成左右車高不一致,這時候就需要調(diào)節(jié)扭力桿達到標準值。

  5、千萬注意的是不要把汽車的車高調(diào)的和出廠標準值不一致,一邊低會跑偏;整體過低跑起來會失去減震的效果,過高會使你的車子跑起來有種飄的感覺,最重要的是要注意不要前高后低。


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